美国对伊朗袭击后，英航、法航等多家航空公司取消飞往迪拜、多哈、利雅得等地航班。受地缘政治局势影响，中东地区空域限制导致航班大面积取消和改道，虽然主要货运运营商仍在运行，但改道将增加时间和成本。
受运力供给增加影响，跨太平洋航线运价大幅下跌，美西运价已跌破3000美元/FEU。分析师认为美国关税政策不确定性是运价剧烈波动的根本原因，预计下半年运价将逐步回归常态。
达飞轮船重新启动Mona Express 2服务，将Mona1与Mona2分别专注红海和海湾业务，形成更清晰的航线分工体系。
澳洲航空货运部门启动悉尼至上海直飞货运服务，每周两次使用A330-200改装货机运营。此举旨在满足日益增长的中澳贸易货运需求，为客户提供更便捷灵活的运输选择和更多美国转运线路。
中国东方航空公司宣布从2025年12月起开通上海经奥克兰至布宜诺斯艾利斯的新航线，这将是该公司最长的航线，距离超过12200英里，将显著加强中国、新西兰与南美之间的贸易往来。
