2025年上半年鹿特丹港货运总量下降4.1%至2.11亿吨，虽集装箱吞吐量增长2.7%，但干散货和液体散货显著下滑，港口拥堵问题突出，基础设施承压，未来需通过智能化协调寻求长期解决方案。
受中美贸易关税暂停影响，亚洲-北美西海岸航线运力部署经历激增后出现明显逆转，航运公司正调整计划以适应真实需求状况，市场回归至关税暂停前水平。
新加坡樟宜机场今年第二季度航空货运量达51.6万吨，同比增长6.2%，进口业务增长强劲，全球贸易连通性持续增强。
Kuehne+Nagel在2025年第二季度航空货运量达56.5万吨，同比增长9.3%，净营业额19亿瑞郎。上半年航空物流部门净营业额增长8%，货运量增长7%，在易腐品、半导体等高增长领域表现突出，展...
2025年上半年中国主要航司国际货运业务全面向好，南航、国货航等多家航空公司实现货邮运载量显著增长，国际货运市场复苏势头强劲，成为民航业发展的重要推动力。
